ትክክለኛውን የ LED ብርሃን ምንጭ እንዴት መምረጥ ይቻላል

በጥቅሉ ሲታይ፣ ተደጋጋሚነት = ብክነት። ነገር ግን የ LEDን የስራ ፍሰት ይቆጥባል. በሁኔታዎች ውስጥ የአሽከርካሪው ፍሰት ከፍተኛው የሚፈቀደው ደረጃ ላይ ሲደርስ ፣የነዳጁን በ 1/3 ሲቀንስ ፣የተሰዋው የብርሃን ፍሰት በጣም ውስን ነው ፣ ግን ጥቅሞቹ በጣም ትልቅ ናቸው

የብርሃን መቀነስ በጣም ይቀንሳል;

የህይወት ዘመን በጣም የተራዘመ ነው;

በከፍተኛ ሁኔታ የተሻሻለ አስተማማኝነት;

ከፍተኛ የኃይል አጠቃቀም;

ስለዚህ በመሬት ውስጥ ላለው ጥሩ የ LED ብርሃን ምንጭ ፣ የአሽከርካሪው ጅረት ከከፍተኛው ከፍተኛው የአሁኑን 70% ያህል መጠቀም አለበት።

በዚህ ሁኔታ, ንድፍ አውጪው የብርሃን ፍሰትን በቀጥታ መጠየቅ አለበት. ምን ያህል ዋት መጠቀም እንዳለበት, በአምራቹ መወሰን አለበት. ይህ የብርሃን ምንጭን በጭፍን በመግፋት ቅልጥፍናን እና ህይወትን ከመስዋት ይልቅ አምራቾች ቅልጥፍናን እና መረጋጋትን እንዲከተሉ ማስተዋወቅ ነው።

ከላይ የተጠቀሰው እነዚህን መመዘኛዎች ያካትታል፡- የአሁኑ፣ ሃይል፣ የብርሃን ፍሰት እና የብርሀን አቴንሽን። በመካከላቸው የጠበቀ ግንኙነት አለ, እና ለእነሱ ጥቅም ላይ በሚውሉበት ጊዜ ለእነሱ ትኩረት መስጠት አለብዎት: በእርግጥ የሚፈልጉት የትኛው ነው?
ፈካ ያለ ቀለም

በባህላዊ የብርሃን ምንጮች ዘመን, ወደ ቀለም የሙቀት መጠን ሲመጣ, ሁሉም ሰው ስለ "ቢጫ ብርሃን እና ነጭ ብርሃን" ብቻ ነው, የብርሃን ቀለም መዛባት ችግር አይደለም. ለማንኛውም የባህላዊው የብርሃን ምንጭ የቀለም ሙቀት እንደዚህ አይነት ብቻ ነው, አንዱን ብቻ ይምረጡ, እና በአጠቃላይ በጣም ብዙ ስህተት አይሆንም. በ LED ዘመን, በመሬት ብርሃን ውስጥ ያለው የብርሃን ቀለም ብዙ እና ማንኛውም አይነት እንዳለው አግኝተናል. ተመሳሳይ የመብራት ዶቃዎች እንኳን ወደ ብዙ እንግዳነት ፣ ብዙ ልዩነቶች ሊያፈነግጡ ይችላሉ።

ሁሉም ሰው LED ጥሩ, ኃይል ቆጣቢ እና ለአካባቢ ተስማሚ ነው ይላሉ. ግን የ LEDs የበሰበሱ ብዙ ኩባንያዎች አሉ! የሚከተለው በጓደኞች የተላከ መጠነ ሰፊ ፕሮጀክት ነው ዓላማውም የአንድ ታዋቂ የሀገር ውስጥ የኤልዲ አምፖሎች እና መብራቶች እውነተኛ ህይወት መተግበሪያ ፣ ይህንን የብርሃን ስርጭት ፣ ይህንን የቀለም የሙቀት መጠን ፣ ይህንን ደካማ ሰማያዊ ብርሃን ይመልከቱ….