නව ආලෝක ප්රභවයක් වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ විට, ස්ට්රෝබොස්කොපික් ගැටළුව ද මතු විය. PNNL's Miller මම කිව්වා: LED වල ආලෝක ප්රතිදානයේ විස්තාරය තාපදීප්ත ලාම්පුවකට හෝ ප්රතිදීප්ත ලාම්පුවකට වඩා වැඩි ය. කෙසේ වෙතත්, HID හෝ fluorescent ලාම්පු මෙන් නොව, ඝන-රාජ්ය ආලෝකකරණය SSL යනු DC උපාංගයකි, එනම් නියත ධාරාවක් සපයන විට, LED දැල්වීමකින් තොරව දැල්විය හැක.
වෙනම නියත ධාරා ගැලපුම් ධාවකයක් භාවිතා නොකරන සරල LED පරිපථ සඳහා, LED වල දීප්තිය ප්රත්යාවර්ත ධාරා චක්රය සමඟ වෙනස් වේ. ධාවකය භූමිකාවන් දෙකක් ඉටු කරයි, බල සැපයුම සහ නිවැරදි කිරීම. රිය පැදවීමේ සිට LED දක්වා පරිවර්තන ක්‍රියාවලිය, ප්රත්යාවර්ත ධාරාව සෘජු ධාරාවක් දක්වා වෝල්ටීයතාව සහ ධාරා ප්රතිදාන රැළි ඇති කරයි. මෙම ආකාරයේ රැල්ලක් එක්සත් ජනපදයේ 120H වන සැපයුම් වෝල්ටීයතාවයේ සංඛ්‍යාතය මෙන් දෙගුණයක පවතී. LED හි ප්රතිදානය සහ ධාවකයේ ප්රතිදාන තරංග ආකෘතිය අතර අනුරූප සම්බන්ධතාවයක් ඇත. අඳුරු වීම දිලිසීමට තවත් හේතුවකි. TRIAC ඩිමර් (ද්වි-මාර්ග සන්නයනය කළ හැකි ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචකයක්) වැනි සාම්ප්‍රදායික ඩිමර්, මාරුවීමේ චක්රය තුළ වසා දැමීමේ කාලය දීර්ඝ කිරීමෙන් ධාරාව සකස් කර ආලෝකය ප්රතිදානය අඩු කරයි. LED සඳහා, 200 Hz ට වැඩි සංඛ්‍යාතවලදී LED මාරු කිරීම සඳහා ස්පන්දන පළල මොඩියුලේෂන් (PWM) භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. කෙසේ වෙතත්, බෙන්යා අවධාරණය කළේ: "සාමාන්ය බල සැපයුම් සංඛ්‍යාතය වැනි ඉතා අඩු සංඛ්‍යාතයකින් ඔබ ස්පන්දන පළල මොඩියුලේෂන් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය ඉතා ඉහළ දැල්වීමක් ඇති කරයි."
LED stroboscopic පිළිබඳ සාමාන්ය බුද්ධි විශ්ලේෂණය:
LED ආලෝක ප්රභවය දැල්වීමට හෝ ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහ අක්රිය කිරීමට හේතු හතරක් ඇත.
1) ED ලාම්පු පබළු LED ධාවන බල සැපයුමට නොගැලපේ, සහ සාමාන්ය තනි 1W bead ධාරාවට ඔරොත්තු දෙයි: 280-30mA.
වෝල්ටීයතාව: 3.0-3.4V, ලාම්පු චිපයේ ප්රමාණවත් බලයක් නොමැති නම්, එය ආලෝක ප්රභවය දැල්වීමට හේතු වන අතර, ධාරාව ඉතා ඉහළ ය.
එය ලැබුණු විට, එය සක්රිය සහ අක්රිය වනු ඇත. බරපතල අවස්ථාවන්හිදී, පහන් පබළු තුළ ඉදිකර ඇති රන් කම්බි හෝ තඹ කම්බි පිළිස්සීම නිසා පහන් පබළු දැල්වීම සිදු නොවේ.
2) රියදුරු බල සැපයුම කැඩී ඇති බව විය හැකිය, එය වෙනත් හොඳ රියදුරු බල සැපයුමකින් ප්රතිස්ථාපනය කරන තාක් කල්, එය දැල්වෙන්නේ නැත
3) රියදුරුට අධි-උෂ්ණත්ව ආරක්ෂණ කාර්යයක් තිබේ නම්, සහ ලාම්පුවේ ද්රව්යයේ තාපය විසුරුවා හැරීමේ ක්රියාකාරිත්වය අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැකි නම්, රියදුරුගේ අධි-උෂ්ණත්ව ආරක්ෂණය ආරම්භ වේ.
වැඩ කරන විට දිලිසෙන සහ දැල්වෙන සංසිද්ධියක් වනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස: 20W ගංවතුර නිවාස 30W ලාම්පු එකලස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි, තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යයක් නොමැත. කලොත් මෙහෙම වෙයි.
4) එළිමහනේ ලාම්පුව ද දැල්වෙන සහ නිවා දැමීමේ සංසිද්ධිය තිබේ නම්, එවිට ලාම්පුව ගංවතුරට ලක්ව ඇති අතර ප්රතිඵලය දැල්වෙන අතර එය හැරී නොයනු ඇත. පහන් පබළු සහ රියදුරු කැඩී යනු ඇත. ආලෝක ප්රභවය පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
ස්ට්රෝබොස්කොපික් අඩු කරන්නේ කෙසේද?
ස්ට්‍රොබොස්කොපික් ෆ්ලිකර් අවම කිරීම සඳහා යතුර වන්නේ රිය පැදවීමයි, එය නියත, දෝලනය නොවන ධාරාවක් ලබා දීමෙන් විසඳිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, LED නිෂ්පාදන සඳහා සහය දැක්වීමේදී මිල, ප්‍රමාණය, විශ්වසනීයත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා නිෂ්පාදකයින්ට වෙනත් සාධක කිරා මැන බැලිය යුතුය. රී නියෝජනය කරන්නේ ඉංජිනේරු අංශයේ උප සභාපති Mark McClear විසිනි. සමහර ආලෝක තත්ත්වයන් තුළ stroboscopic flicker පිළිගත හැකි අතර සමහරක් එසේ නොවන නිසා, නිෂ්පාදනය වැඩිපුර සැලසුම් කර නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා luminaire හි අපේක්ෂිත භාවිතය ද සලකා බැලිය යුතුය. Mcclear ද මෙසේ පැවසීය: "නිෂ්පාදකයින් කුමන යෙදුම් සඳහා සුදුසු නිෂ්පාදන ප්‍රශස්ත කිරීමට උත්සාහ කර ඇත, සහ පිරිවැය වැඩි නොකර ස්ට්‍රෝබ් පිළිගත හැකි ආකාරය කරන්නේ කෙසේද." ධාරිත්‍රකවලට AC තරංගය ධාවකයේ සිට LED දක්වා සකස් කළ හැකි නමුත් එහි අවාසි ද ඇති බව බෙන්යා පැවසීය. ධාරිත්‍රක විශාල වන අතර තාපයට සංවේදී වේ". එබැවින් LED ප්‍රතිස්ථාපන ආලෝක ප්රභවයක් වැනි සංයුක්ත හා සීමිත ඉඩක් තුළ ධාරිත්‍රක භාවිතය ක්‍රියා නොකරයි. ස්පන්දන පළල මොඩියුලේෂන් (PWM) වෙනස් කළ හැකි LED භාවිතා කරමින්, නිෂ්පාදකයින්ට ධාරාව ඉතා වෙනස් කළ හැකිය. මෙය කිලෝහර්ට්ස් ගණනකට වඩා වැඩි ප්රතිදීප්ත පහන් වලට සමාන වේ, නමුත් අවශ්‍ය සංඛ්‍යාතය වැඩි වන තරමට, රියදුරු සහ LED අතර දුර සමීප වේ, එබැවින් බොහෝ දෙනෙකුට ආලෝක පද්ධතියෙන් ඉවත් වීමට අවශ්‍ය වේ බෙන්යා පැවසුවේ ඩිමර් සහ අඳුරු LED ආලෝක එන්ජින් (LED ආලෝක එන්ජින්) අතර ගැළපුම් පරීක්ෂණය සරල කිරීම සඳහා EMA (ජාතික Electrica/නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය) NEMA SSL7A-2013 "Solid State Lighting SSL Phase Cut Dimming" නිකුත් කරන ලදී. : මූලික ගැළපුම ", මෙය ආලෝකකරණ නිෂ්පාදන නිර්මාණකරුවන් සහ නිෂ්පාදකයින් සඳහා මාර්ගෝපදේශයකි. ඩිමර් සහ LED ලයිට් එන්ජිම ප්‍රමිතියට ගැලපෙන තාක් දුරට ඒවා අනුකූල වේ. NEMA හි තාක්ෂණික ව්‍යාපෘති කළමනාකරු මේගන් පැවසුවේ මෙම ප්‍රමිතිය කර්මාන්තයේ පළමුවැන්න බවයි. සහ ප්රධාන නිෂ්පාදකයින් 24 විසින් අත්සන් කර ඇත. SSL7A හි අරමුණ වන්නේ ලාම්පු සහ ඩිමර් වල ගැලපීම් පරීක්ෂණයෙන් මිදීමයි. අවධාරණය කළ යුතු දෙය නම්, මෙම ප්‍රමිතිය අදාළ වන්නේ ප්‍රමිතිය නිකුත් කිරීමෙන් පසුව තාක්ෂණයන් සඳහා පමණක් බවයි. එය පැවසූ පරිදි, "පවතින නිෂ්පාදනවල ගැළපුම තීරණය කිරීම හෝ LED ආලෝක එන්ජින් සහ අදියර-කැපුම් ඩිමර්ස් ස්ථාපනය කිරීම" සඳහා සම්මතය ක්රමයක් ලබා නොදේ.
පසු කාලය: ජනවාරි-05-2022
