Kur një burim i ri drite hyn në treg, u shfaq edhe problemi stroboskopik. Miller I i PNNL tha: Amplituda e daljes së dritës së LED është edhe më e madhe se ajo e një llambë inkandeshente ose një llambë fluoreshente. Megjithatë, ndryshe nga HID ose llambat fluoreshente, ndriçimi i gjendjes së ngurtë SSL është një pajisje DC, që do të thotë se kur furnizohet një rrymë konstante, LED mund të ndizet pa dridhje.
Për ato qarqe të thjeshta LED që nuk përdorin një makinë të veçantë të rregullimit të rrymës konstante, shkëlqimi i LED do të ndryshojë me ciklin e rrymës alternative. Disku luan dy role, furnizimi me energji dhe korrigjimi. Procesi i konvertimit nga drejtimi në LED, rryma alternative në rrymë direkte do të prodhojë valëzime të tensionit dhe rrymës në dalje. Ky lloj valëzim ekziston në dyfishin e frekuencës së tensionit të furnizimit, i cili është 120H në Shtetet e Bashkuara. Ekziston një marrëdhënie korresponduese midis daljes së LED dhe formës së valës së daljes së diskut. Zbehja është një tjetër shkak i dridhjes. Dimmers tradicionale, të tilla si dimmers TRIAC (një komponent elektronik që mund të kryejë përcjelljen e dyanshme), rregullojnë rrymën dhe zvogëlojnë daljen e dritës duke zgjatur kohën e fikjes gjatë ciklit të ndërrimit. Për LED-të, është ideale të përdoret modulimi i gjerësisë së pulsit (PWM) për të ndërruar LED në frekuenca që tejkalojnë 200 Hz. Megjithatë, Benya theksoi: "Nëse përdorni modulimin e gjerësisë së pulsit në një frekuencë shumë të ulët, siç është frekuenca normale e furnizimit me energji elektrike, do të shkaktojë dridhje shumë të lartë."
Analiza e sensit të përbashkët të stroboskopisë LED:
Ekzistojnë katër mundësi për të shkaktuar dridhjen ose ndezjen dhe fiken e burimit të dritës LED.
1) Rruaza e llambës ED nuk përputhet me furnizimin me energji elektrike LED dhe rruaza e vetme normale 1W i reziston rrymës: 280-30 mA.
Tensioni: 3.0-3.4V, nëse çipi i llambës nuk ka fuqi të mjaftueshme, do të shkaktojë dridhje të burimit të dritës dhe rryma është shumë e lartë.
Kur të merret, do të ndizet dhe fiket. Në raste të rënda, teli i artë ose teli i bakrit i ndërtuar në rruazën e llambës do të digjet, duke bërë që rruaza e llambës të mos ndizet.
2) Mund të ndodhë që furnizimi me energji i makinës është i prishur, për sa kohë që zëvendësohet me një furnizim tjetër të mirë të drejtimit, nuk do të pulsojë
3) Nëse drejtuesi ka një funksion të mbrojtjes nga mbi temperaturën dhe performanca e shpërndarjes së nxehtësisë së materialit të llambës nuk mund të plotësojë kërkesat, fillon mbrojtja e drejtuesit nga mbi temperaturën
Do të ketë një fenomen ndezjeje dhe ndezjeje gjatë punës, për shembull: strehimi i prozhektorit 20 W përdoret për montimin e llambave 30 W, nuk ka punë për shpërndarjen e nxehtësisë. Kështu do të jetë nëse bëhet.
4) Nëse llamba e jashtme ka edhe fenomenin e ndezjes dhe fikjes, atëherë llamba do të përmbytet dhe rezultati do të pulsojë dhe nuk do të ndizet. Rruazat e llambës dhe shoferi do të thyhen. Thjesht zëvendësoni burimin e dritës.
Si të zvogëloni stroboskopinë
Çelësi për zbutjen e dridhjes stroboskopike është ngasja, e cila mund të zgjidhet duke siguruar një rrymë konstante, jo-luhatëse. Megjithatë, prodhuesit duhet të peshojnë faktorë të tjerë për të rritur koston, madhësinë, besueshmërinë dhe efikasitetin kur mbështesin produktet LED. Ree përfaqësohet nga Mark McClear, nënkryetar i inxhinierisë. Përdorimi i synuar i ndriçuesit duhet gjithashtu të merret parasysh për të siguruar që produkti të mos jetë i mbi-dizajnuar, sepse në disa situata ndriçimi dridhja stroboskopike është e pranueshme dhe disa jo. Mcclear tha gjithashtu: "Prodhuesit janë përpjekur të optimizojnë se cilat produkte janë të përshtatshme për cilat aplikacione dhe si ta bëjnë strobin të pranueshëm pa rritur koston." Kondensatorët mund të rregullojnë valëzimin AC nga drejtuesi në LED, por ai gjithashtu ka disavantazhe, tha Benya. Kondensatorët janë të rëndë dhe të ndjeshëm ndaj nxehtësisë". Prandaj, në një hapësirë kompakte dhe të kufizuar, siç është burimi zëvendësues i dritës LED, përdorimi i kondensatorëve nuk funksionon. Duke përdorur LED të rregullueshme me modulimin e gjerësisë së pulsit (PWM), prodhuesit mund ta rregullojnë rrymën në shumë frekuenca të larta që tejkalojnë disa kilohertz Kjo është e ngjashme me llambat fluoreshente që drejtojnë frekuencën elektronike, aq më e afërt është distanca midis shoferit dhe LED-it nuk është gjithmonë e realizueshme." tha Benya. Për të thjeshtuar testin e përputhshmërisë midis dimmers dhe motorëve me dritë LED me errësim (motorë me dritë LED), EMA (Shoqata Kombëtare Electrica/Manufacturers) lëshoi NEMA SSL7A-2013 "Solid State Lighting SSL Phase Cut Dimming : Basic Compatibility ", ky është një udhëzues për projektuesit dhe prodhuesit e produkteve të ndriçimit. Për sa kohë që motori dimmer dhe drita LED plotësojnë standardin, ato janë të pajtueshme. Megan, menaxherja teknike e projektit të NEMA, tha se ky standard është i pari në industri dhe nënshkruar nga 24 prodhues të mëdhenj. Qëllimi i SSL7A është të heqë qafe testin e përputhjes së llambave dhe dimmers. Ajo që duhet theksuar është se ky standard zbatohet vetëm për teknologjitë pasi standardi të lëshohet. Siç u tha, standardi nuk ofron një metodë për "përcaktimin e përputhshmërisë së produkteve ekzistuese ose motorëve të instaluar me dritë LED dhe dimmers me prerje faze".
Koha e postimit: Jan-05-2022
