Када је нови извор светлости ушао на тржиште, појавио се и стробоскопски проблем. Милер из ПННЛ-а је рекао: Амплитуда излазне светлости ЛЕД-а је чак већа од оне са жарном нити или флуоресцентне лампе. Међутим, за разлику од ХИД или флуоресцентних лампи, ССЛ расвета у чврстом стању је ДЦ уређај, што значи да када се напаја константна струја, ЛЕД може да светли без треперења.
За она једноставна ЛЕД кола која не користе посебан погон за подешавање константне струје, осветљеност ЛЕД-а ће се променити са циклусом наизменичне струје. Погон има две улоге, напајање и исправљање. Процес конверзије из вожње у ЛЕД, наизменичну струју у једносмерну ће произвести таласе напона и струје. Ова врста таласања постоји на двоструко већој фреквенцији од напона напајања, што је 120Х у Сједињеним Државама. Постоји одговарајући однос између излаза ЛЕД диоде и излазног таласног облика драјва. Затамњење је још један узрок треперења. Традиционални димери, као што су ТРИАЦ димери (електронска компонента која може да спроводи двосмерну проводљивост), подешавају струју и смањују излаз светлости продужавајући време искључивања током циклуса пребацивања. За ЛЕД диоде, идеално је користити модулацију ширине импулса (ПВМ) за пребацивање ЛЕД диода на фреквенцијама већим од 200 Хз. Међутим, Бења је нагласио: „Ако користите модулацију ширине импулса на веома ниској фреквенцији, као што је нормална фреквенција напајања, то ће изазвати веома високо треперење.
Здраворазумска анализа ЛЕД стробоскопа:
Постоје четири могућности да изазовете треперење ЛЕД извора светлости или да се укључи и искључи.
1) Перла ЕД лампе не одговара ЛЕД извору напајања, а нормална једнострука перла од 1В издржава струју: 280-30мА.
Напон: 3,0-3,4В, ако чип лампе није довољне снаге, то ће узроковати да извор светлости трепери, а струја је превисока.
Када се прими, укључиће се и искључити. У озбиљним случајевима, златна жица или бакарна жица уграђена у перло лампе ће бити изгорела, што ће довести до тога да перла лампе не светли.
2) Може бити да је напајање за вожњу покварено, све док је замењено другим добрим напајањем за вожњу, неће трептати
3) Ако возач има функцију заштите од превисоке температуре, а учинак одвођења топлоте лампе од материјала не може да испуни захтеве, покреће се заштита возача од превисоке температуре
Појавиће се феномен трептања и трептања при раду, на пример: кућиште рефлектора од 20В се користи за склапање сијалица од 30В, без одвођења топлоте. Биће овако ако се уради.
4) Ако спољна лампа такође има феномен трептања и искључивања, онда ће лампа бити преплављена и резултат ће трептати и неће се укључити. Перле лампе и возач ће бити поломљени. Само замените извор светлости.
Како смањити стробоскопски
Кључ за ублажавање стробоскопског треперења је вожња, што се може решити обезбеђивањем константне струје без осциловања. Међутим, произвођачи морају да извагају друге факторе како би повећали трошкове, величину, поузданост и ефикасност када подржавају ЛЕД производе. Рее представља Марк МцЦлеар, потпредседник инжењеринга. Такође треба узети у обзир наменску употребу светиљке како би се осигурало да производ није превише дизајниран, јер је у неким ситуацијама осветљења прихватљиво стробоскопско треперење, а у некима није. Мццлеар је такође рекао: „Произвођачи покушавају да оптимизују који производи су погодни за које примене и како да учине стробоскопу прихватљивим без повећања трошкова. Кондензатори могу да подесе таласе наизменичне струје од драјвера до ЛЕД-а, али има и недостатке, рекао је Бења. Кондензатори су гломазни и осетљиви на топлоту". Стога, у компактном и ограниченом простору, као што је ЛЕД извор светлости за замену, употреба кондензатора не функционише. Користећи ЛЕД подесиву модулацију ширине импулса (ПВМ), произвођачи могу да подесе струју на веома високе фреквенције које премашују неколико килохерца није увек изводљиво." Бења је рекао. Да би се поједноставио тест компатибилности између пригушивача и мотора са ЛЕД светлима (ЛЕД светлосних мотора), ЕМА (Национално удружење електричних/произвођача) је објавила НЕМА ССЛ7А-2013 "Солид Стате Лигхтинг ССЛ Пхасе Цут Димминг : Основна компатибилност ", ово је водич за дизајнере и произвођаче производа за осветљење. Све док диммер и ЛЕД мотор светла испуњавају стандард, они су компатибилни. Меган, НЕМА-ин технички менаџер пројекта, рекла је да је овај стандард први у индустрији а потписала су 24 велика произвођача. Циљ ССЛ7А је да се ослободи теста подударања лампи и димера. Оно што треба нагласити је да се овај стандард примењује само на технологије након објављивања стандарда. Како је речено, стандард не пружа метод за „утврђивање компатибилности постојећих производа или инсталираних ЛЕД мотора за осветљење и фазно искључених димера“.
Време поста: Јан-05-2022
