Zaidi ya miaka kumi iliyopita, wakati "maisha ya usiku" yalianza kuwa ishara ya utajiri wa maisha ya watu, taa za mijini ziliingia rasmi katika jamii ya wakaazi wa mijini na wasimamizi. Wakati usemi wa usiku ulitolewa kwa majengo kutoka mwanzo, "mafuriko" yalianza. "Lugha nyeusi" katika tasnia hutumiwa kuelezea njia ya kuweka taa moja kwa moja ili kuwasha jengo.
Kwa hiyo, taa ya mafuriko ni kweli mojawapo ya mbinu za classic za taa za usanifu. Hata leo, hata kama njia nyingi zinabadilishwa au kuondolewa na maendeleo ya teknolojia ya kubuni na taa, bado kuna majengo mengi yanayojulikana nyumbani na nje ya nchi. Mbinu hii ya classic imehifadhiwa.
Picha: Taa ya usiku ya Colosseum
Wakati wa mchana, majengo hayo yanasifiwa kuwa muziki wa jiji uliogandishwa, na taa za usiku hutoa sauti hizi za kupiga muziki. Muonekano wa usanifu wa miji ya kisasa sio tu mafuriko na kuangazwa, lakini muundo na mtindo wa jengo yenyewe hufikiriwa tena na kuonyeshwa kwa uzuri chini ya mwanga.
Kwa sasa, teknolojia ya taa ya mapambo ya mafuriko inayotumiwa zaidi kwa ajili ya kujenga taa za nje sio mwanga wa mafuriko na taa, lakini ushirikiano wa sanaa ya mazingira ya taa na teknolojia. Muundo na ujenzi wake unapaswa kusanidiwa kwa taa tofauti za mafuriko kulingana na hali, kazi na sifa za jengo. Taa na taa ili kutafakari lugha tofauti ya mwanga katika sehemu tofauti za jengo na maeneo tofauti ya kazi.
Mahali pa kusakinisha na wingi wa taa za mafuriko
Kwa mujibu wa sifa za jengo yenyewe, taa za mafuriko zinapaswa kuwekwa kwa umbali fulani kutoka kwa jengo iwezekanavyo. Ili kupata mwangaza zaidi wa sare, uwiano wa umbali hadi urefu wa jengo haipaswi kuwa chini ya 1/10. Ikiwa masharti yamezuiwa, taa ya mafuriko inaweza kusakinishwa moja kwa moja kwenye jengo la jengo. Katika muundo wa muundo wa facade wa majengo fulani ya kigeni, kuonekana kwa mahitaji ya taa kunazingatiwa. Kuna jukwaa maalum la ufungaji lililohifadhiwa kwa ajili ya ufungaji wa taa za mafuriko, hivyo Baada ya vifaa vya taa za mafuriko vimewekwa, mwanga hautaonekana, ili kudumisha uadilifu wa facade ya jengo.
Picha: Weka taa za mafuriko chini ya jengo, wakati facade ya jengo inawaka, upande usio na mwanga utaonekana, pamoja na interlacing mwanga na giza, kurejesha hisia tatu-dimensional ya mwanga na kivuli cha jengo. (Iliyopakwa kwa mkono: Liang He Lego)
Urefu wa taa zilizowekwa kwenye jengo unapaswa kudhibitiwa ndani ya 0.7m-1m ili kuzuia kutokea kwa madoa ya mwanga. Umbali kati ya taa na jengo unahusiana na aina ya boriti ya mwanga wa mafuriko na urefu wa jengo. Wakati huo huo, mambo kama vile rangi ya facade iliyoangaziwa na mwangaza wa mazingira ya jirani huzingatiwa. Wakati boriti ya mwanga wa mafuriko ina usambazaji wa mwanga mwembamba na mahitaji ya mwanga wa ukuta ni ya juu, kitu kilichoangaziwa ni giza, na mazingira ya jirani ni mkali, njia ya taa mnene inaweza kutumika, vinginevyo muda wa mwanga unaweza kuongezeka.
Rangi ya taa imedhamiriwa
Kwa ujumla, lengo la kujenga taa za nje ni kutumia mwanga kuakisi uzuri wa jengo, na kutumia chanzo cha mwanga chenye rangi dhabiti kuonyesha rangi asili ya jengo wakati wa mchana.
Usijaribu kutumia rangi nyembamba kubadilisha rangi ya nje ya jengo, lakini inapaswa kutumia rangi ya mwanga wa karibu ili kuangaza au kuimarisha kulingana na nyenzo na ubora wa rangi ya jengo la jengo. Kwa mfano, paa za dhahabu mara nyingi hutumia vyanzo vya mwanga vya rangi ya njano vya shinikizo la juu la sodiamu ili kuongeza mwanga, na paa na kuta za siadi hutumia vyanzo vya mwanga vya chuma vya halide na utoaji wa rangi nyeupe na bora zaidi.
Mwangaza wa vyanzo vingi vya mwanga wa rangi unafaa tu kwa matukio ya muda mfupi, na ni bora kutotumiwa kwa mipangilio ya makadirio ya kudumu ya kuonekana kwa jengo, kwa sababu mwanga wa rangi ni rahisi sana kusababisha uchovu wa kuona chini ya kivuli. kivuli.
Picha: Jumba la Kitaifa la Italia kwenye Maonyesho ya 2015 hutumia tu mwanga wa mafuriko kwa jengo hilo. Ni vigumu kuangazia uso mweupe. Wakati wa kuchagua rangi nyembamba, ni muhimu kufahamu uhakika wa rangi ya "mwili mweupe". Uso huu ni nyenzo mbaya ya matte. Ni sahihi kutumia makadirio ya umbali mrefu na eneo kubwa. Pembe ya makadirio ya taa ya mafuriko pia hufanya rangi nyepesi "taratibu" kutoka chini hadi juu kufifia, ambayo ni nzuri kabisa. (Chanzo cha picha: Google)
Pembe ya makadirio na mwelekeo wa mwanga wa mafuriko
Usambazaji mwingi na mwelekeo wa wastani wa taa utafanya hisia ya ubinafsi wa jengo kutoweka. Ili kufanya uso wa jengo uonekane kwa usawa zaidi, mpangilio wa taa unapaswa kuzingatia faraja ya kazi ya kuona. Mwanga juu ya uso ulioangazwa unaoonekana kwenye uwanja wa mtazamo unapaswa kuja kutoka Kwa mwelekeo huo huo, kwa njia ya vivuli vya kawaida, hisia ya wazi ya subjectivity huundwa.
Hata hivyo, ikiwa mwelekeo wa taa ni moja sana, itafanya vivuli kuwa ngumu na kuzalisha tofauti kali isiyofurahi kati ya mwanga na giza. Kwa hiyo, ili kuepuka kuharibu usawa wa taa ya mbele, kwa sehemu ya kubadilisha kwa kasi ya jengo, mwanga dhaifu unaweza kutumika kufanya kivuli laini ndani ya safu ya digrii 90 katika mwelekeo kuu wa taa.
Ni muhimu kutaja kwamba uundaji mkali na kivuli wa kuonekana kwa jengo unapaswa kufuata kanuni ya kubuni kwa mwelekeo wa mwangalizi mkuu. Ni muhimu kufanya marekebisho mengi kwenye sehemu ya usakinishaji na pembe ya makadirio ya taa wakati wa ujenzi na hatua ya utatuzi.
Picha: Banda la Papa katika Maonesho ya 2015 huko Milan, Italia. Safu ya taa za washer wa ukuta kwenye ardhi iliyo chini huangaza juu, kwa nguvu ndogo, na kazi yake ni kuakisi hali ya jumla ya kujipinda na matuta ya jengo. Kwa kuongeza, upande wa kulia kabisa, kuna mwanga wa mafuriko ya nguvu ya juu ambayo huangazia fonti zinazojitokeza na kuweka vivuli kwenye ukuta. (Chanzo cha picha: Google)
Kwa sasa, taa za eneo la usiku za majengo mengi mara nyingi hutumia taa moja ya mafuriko. Taa haina viwango, hutumia nishati nyingi, na inakabiliwa na matatizo ya uchafuzi wa mwanga. Tetea matumizi ya taa za anga za pande tatu, matumizi ya kina ya mwanga wa mafuriko, mwangaza wa kontua, mwanga wa ndani unaopitisha mwanga, mwanga unaobadilika na mbinu nyinginezo.
Muda wa kutuma: Jul-22-2021