جب ایک نیا روشنی کا ذریعہ مارکیٹ میں داخل ہوتا ہے، تو سٹروبوسکوپک مسئلہ بھی سامنے آتا ہے۔ پی این این ایل کے ملر میں نے کہا: ایل ای ڈی کی روشنی کی پیداوار کا طول و عرض ایک تاپدیپت لیمپ یا فلوروسینٹ لیمپ سے بھی زیادہ ہے۔ تاہم، HID یا فلوروسینٹ لیمپ کے برعکس، سالڈ اسٹیٹ لائٹنگ SSL ایک DC ڈیوائس ہے، جس کا مطلب ہے کہ جب مستقل کرنٹ فراہم کیا جاتا ہے، تو LED کو بغیر ٹمٹماہٹ کے روشن کیا جا سکتا ہے۔
ان سادہ ایل ای ڈی سرکٹس کے لیے جو الگ مستقل کرنٹ ایڈجسٹمنٹ ڈرائیو استعمال نہیں کرتے ہیں، ایل ای ڈی کی چمک باری باری کرنٹ سائیکل کے ساتھ بدل جائے گی۔ ڈرائیو دو کردار ادا کرتی ہے، بجلی کی فراہمی اور اصلاح۔ ڈرائیونگ سے ایل ای ڈی میں تبدیلی کا عمل، کرنٹ کو ڈائریکٹ کرنٹ میں تبدیل کرنے سے وولٹیج اور کرنٹ آؤٹ پٹ ریپلز پیدا ہوں گے۔ اس قسم کی لہر سپلائی وولٹیج کی دوگنا فریکوئنسی پر موجود ہے، جو کہ ریاستہائے متحدہ میں 120H ہے۔ ایل ای ڈی کے آؤٹ پٹ اور ڈرائیو کے آؤٹ پٹ ویوفارم کے درمیان ایک متعلقہ تعلق ہے۔ مدھم ہونا ٹمٹماہٹ کی ایک اور وجہ ہے۔ روایتی dimmers، جیسے TRIAC dimmers (ایک الیکٹرانک جزو جو دو طرفہ ترسیل کر سکتا ہے)، کرنٹ کو ایڈجسٹ کرتے ہیں اور سوئچنگ سائیکل کے دوران شٹ ڈاؤن کے وقت کو بڑھا کر روشنی کی پیداوار کو کم کرتے ہیں۔ ایل ای ڈی کے لیے، پلس وِڈتھ ماڈیولیشن (PWM) کا استعمال 200 ہرٹز سے زیادہ فریکوئنسیوں پر ایل ای ڈی کو تبدیل کرنے کے لیے مثالی ہے۔ تاہم، بینیا نے زور دیا: "اگر آپ پلس کی چوڑائی کی ماڈیولیشن کو بہت کم فریکوئنسی پر استعمال کرتے ہیں، جیسے کہ عام بجلی کی فراہمی کی فریکوئنسی، تو یہ بہت زیادہ ٹمٹماہٹ کا باعث بنے گی۔"
ایل ای ڈی اسٹروبوسکوپک کا کامن سینس تجزیہ:
ایل ای ڈی لائٹ ماخذ کو جھلملانے یا آن اور آف کرنے کے چار امکانات ہیں۔
1) ED لیمپ بیڈ LED ڈرائیونگ پاور سپلائی سے مماثل نہیں ہے، اور عام سنگل 1W بیڈ کرنٹ کو برداشت کرتا ہے: 280-30mA۔
وولٹیج: 3.0-3.4V، اگر لیمپ کی چپ کافی طاقت کی نہیں ہے، تو اس سے روشنی کا منبع ٹمٹما جائے گا، اور کرنٹ بہت زیادہ ہے۔
جب یہ موصول ہو جائے گا، یہ آن اور آف ہو جائے گا۔ سنگین صورتوں میں، لیمپ بیڈ میں بنے ہوئے سونے کے تار یا تانبے کے تار کو جلا دیا جائے گا، جس کی وجہ سے لیمپ کی مالا روشن نہیں ہوگی۔
2) یہ ہو سکتا ہے کہ ڈرائیونگ پاور سپلائی ٹوٹ گئی ہو، جب تک اسے کسی اور اچھی ڈرائیونگ پاور سپلائی سے تبدیل کر دیا جائے، یہ چمک نہیں پائے گا۔
3) اگر ڈرائیور کے پاس زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ کا فنکشن ہے، اور لیمپ کے مواد کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتی ہے، تو ڈرائیور کا زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ شروع ہو جاتا ہے۔
کام کرتے وقت چمکتا ہوا اور چمکتا ہوا رجحان ہو گا، مثال کے طور پر: 20W فلڈ لائٹ ہاؤسنگ 30W لیمپ کو جمع کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے، گرمی کی کھپت کا کوئی کام نہیں۔ اگر کیا جائے تو ایسا ہی ہوگا۔
4) اگر آؤٹ ڈور لیمپ میں بھی چمکنے اور بند ہونے کا رجحان ہے، تو لیمپ فلڈ ہو جائے گا اور نتیجہ چمکتا رہے گا اور یہ آن نہیں ہوگا۔ چراغ کی مالا اور ڈرائیور ٹوٹ جائے گا. صرف روشنی کے منبع کو تبدیل کریں۔
اسٹروبوسکوپک کو کیسے کم کیا جائے۔
اسٹروبوسکوپک فلکر کو کم کرنے کی کلید ڈرائیونگ ہے، جسے ایک مستقل، غیر دوہری کرنٹ فراہم کرکے حل کیا جاسکتا ہے۔ تاہم، مینوفیکچررز کو ایل ای ڈی مصنوعات کی حمایت کرتے وقت لاگت، سائز، وشوسنییتا اور کارکردگی کو چلانے کے لیے دیگر عوامل کا وزن کرنا پڑتا ہے۔ ری کی نمائندگی انجینئرنگ کے نائب صدر مارک میک کلیر کرتے ہیں۔ luminaire کے مطلوبہ استعمال پر بھی غور کرنے کی ضرورت ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ پروڈکٹ کو زیادہ ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے، کیونکہ روشنی کے کچھ حالات میں سٹروبوسکوپک فلکر قابل قبول ہے، اور کچھ نہیں۔ Mcclear نے یہ بھی کہا: "مینوفیکچررز یہ بہتر بنانے کی کوشش کر رہے ہیں کہ کون سی مصنوعات کن ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہیں، اور لاگت میں اضافہ کیے بغیر اسٹروب کو کیسے قابل قبول بنایا جائے۔" بینیا نے کہا کہ Capacitors AC لہر کو ڈرائیور سے LED میں ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، لیکن اس کے نقصانات بھی ہیں۔ کیپسیٹرز بھاری اور گرمی کے لیے حساس ہوتے ہیں۔ لہٰذا، ایک کمپیکٹ اور محدود جگہ میں، جیسے کہ ایل ای ڈی کے متبادل روشنی کے منبع میں، کیپسیٹرز کا استعمال کام نہیں کرتا ہے۔ پلس وِڈتھ ماڈیولیشن (PWM) ایڈجسٹ ایبل ایل ای ڈیز کا استعمال کرتے ہوئے، مینوفیکچررز کرنٹ کو بہت حد تک ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ ہائی فریکوئنسی کئی کلو ہرٹز سے زیادہ ہوتی ہے، یہ فلورسنٹ لیمپ چلانے کے مترادف ہے، لیکن ڈرائیور اور ایل ای ڈی کے درمیان فاصلہ جتنا زیادہ ہوتا ہے، بدقسمتی سے بہت سے لوگ روشنی کے نظام سے دور رہنا چاہتے ہیں۔ یہ ہمیشہ ممکن نہیں ہوتا۔" بینیا نے کہا۔ dimmers اور dimmable LED لائٹ انجنوں (LED لائٹ انجنوں) کے درمیان مطابقت کی جانچ کو آسان بنانے کے لیے، EMA (National Electrica/Manufacturers Association) نے NEMA SSL7A-2013 "سالڈ اسٹیٹ لائٹنگ SSL فیز کٹ ڈمنگ" جاری کیا۔ :بنیادی مطابقت"، یہ لائٹنگ پروڈکٹ ڈیزائنرز اور مینوفیکچررز کے لیے ایک گائیڈ ہے۔ جب تک dimmer اور LED لائٹ انجن معیار پر پورا اترتے ہیں، وہ مطابقت رکھتے ہیں۔ NEMA کے تکنیکی پروجیکٹ مینیجر میگن نے کہا کہ یہ معیار صنعت میں پہلا معیار ہے۔ اور 24 بڑے مینوفیکچررز کے دستخط ہیں۔ SSL7A کا مقصد لیمپ اور ڈمرز کے میچنگ ٹیسٹ سے چھٹکارا حاصل کرنا ہے۔ جس چیز پر زور دینے کی ضرورت ہے وہ یہ ہے کہ یہ معیار صرف معیاری جاری ہونے کے بعد ٹیکنالوجیز پر لاگو ہوتا ہے۔ جیسا کہ اس نے کہا، معیار "موجودہ مصنوعات یا نصب ایل ای ڈی لائٹ انجنوں اور فیز کٹ ڈمرز کی مطابقت کا تعین کرنے" کا طریقہ فراہم نہیں کرتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: جنوری 05-2022
